保证速度完全提上来后

发布日期:2019-10-24 浏览次数:

  下面几点正是很多学员实际考试中都出现过的四大错误,准备考试的学员要当心啦。

  因为起步的时候,要求学员尽快加档,不能以1、2档的速度行驶超过规定距离,于是就有学员在起步后,猛踩油门,导致车辆发动机转速过高,结果以另一种形式挂科了。

  起步的时候,必须确保达到离合半联动,顺利起步,然后慢慢完全松开离合后,再轻踩油门,基本就可以加到2档,接着重复动作,加上3档。关键是操作要流畅,不能光图快。

  不少地区的加减档是固定考试项目,到了考试区域,学员为了尽快完成,就会出现踩一脚油门加速,速度刚上来,就松开油门,去加档。

  尤其是在1、2档向上加档的时候,会出现速度不够档位的情况,因为低速高档出现车辆顿挫的情况。

  其实,在加档之前,油门踩的时间稍长一点,保证速度完全提上来后,再松开油门,踩离合换挡,也能稳住车速在允许的区间内。

  都知道学校、人行横道需要提前减速,但是在掉头项目的时候,不少学员就忘记了减速,即使你只有3档,速度也不快,但是在掉头项目的规定中,就有减速慢行这一项。

  所以,在即将到掉头路段的时候,最好提前变更到最左侧车道,然后减速,必要时减档,最稳妥的就是用1档通过,通过后再加速行驶。

  不知道是不是因为考试紧张,不少学员会出现,前方就是红绿灯,因为过度专注红绿灯,而忘记提前变道,该左转的时候,车子却停在了直行车道。

  总结:科目三考试的时候,还是需要学员做到“分心” 的,毕竟是在实际道路上行驶,还是需要在进行考试项目的同时,观察好周围的车辆行驶情况和路况。

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