学车时如何控制离合又稳又慢

发布日期:2019-10-13 浏览次数:

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  任何情况下不建议通过压离合器来达到降低车速的目的!想要车辆达到最低车速,我们可以挂入1档,然后仅仅靠发动机怠速来维持车辆运行即可。

  压离合器控制车速会导致离合器片过早磨损!实战开车不是驾校学车,驾校里很多不好的“应试”习惯要彻底扔掉!

  1、上车前绕车1圈,检查轮胎气压,检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

  3、检查档位必须在空挡位置,手刹处于刹车位置,双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车,档位不在空挡。一打火,车子就直接往前冲,或者直接熄火,)

  4、打左转向灯。打火。观察左反光镜,确保左方安全。(只有踩下了离合器,档位置于空挡位置时,才能打火。)

  5、松手刹,挂一档,左脚慢慢抬起离合器,(不管是起步,还是挂完档以后,还是正常行驶,任何时候左脚抬起离合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹,轻轻踩油门。(左脚慢慢抬离合器的同时,右脚慢慢往下踩油门。)新手经常熄火的根本原因有两个:1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时,需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了(手抓着方向盘,感觉有点抖动了),再松刹车,慢慢加油。

  6、观察汽车速度表:当车速10KMh左右时,挂2档。20-25左右时,挂3档。35左右时,挂4档。45左右时,挂5档。平时正常开车,必须用5档开,才省油。(或者看汽车发动机转速表,每次达到2000-2300千转时,就换下一个档。)

  开车时,不要心浮气躁。永远记住:你是在公路(公共的,属于大家的道路)上行驶,该让人家的时候,就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道,猛打方向盘,急踩刹车。

  评价一个司机是不是一个好司机,只有一个唯一的标准:就是有多少年,没有出交通事故。

  1、学车,首先要掌握正确的踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

  2、切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

  3、开车时,离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

  4、在低档的时候,新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象,特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板,让车实现平稳行驶,提高驾乘舒适性。

  

  (1)离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

  (2)离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

  1、上车前绕车1圈,检查轮胎气压,检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

  3、检查档位必须在空挡位置,手刹处于刹车位置,双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车,档位不在空挡。一打火,车子就直接往前冲,或者直接熄火,)

  4、打左转向灯。打火。观察左反光镜,确保左方安全。(只有踩下了离合器,档位置于空挡位置时,才能打火。)

  5、松手刹,挂一档,左脚慢慢抬起离合器,(不管是起步,还是挂完档以后,还是正常行驶,任何时候左脚抬起离合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹,轻轻踩油门。(左脚慢慢抬离合器的同时,右脚慢慢往下踩油门。)新手经常熄火的根本原因有两个:1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时,需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了(手抓着方向盘,感觉有点抖动了),再松刹车,慢慢加油。

  6、观察汽车速度表:当车速10KM\h左右时,挂2档。20-25左右时,挂3档。35左右时,挂4档。45左右时,挂5档。平时正常开车,必须用5档开,才省油。(或者看汽车发动机转速表,每次达到2000-2300千转时,就换下一个档。)

  开车时,不要心浮气躁。永远记住:你是在公路(公共的,属于大家的道路)上行驶,该让人家的时候,就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道,猛打方向盘,急踩刹车。

  评价一个司机是不是一个好司机,只有一个唯一的标准:就是有多少年,没有出交通事故。


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