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发布日期:2019-10-10 浏览次数:

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  展开全部提高咨询员、接待员的态度水平;说服教练员工作态度,加强教学质量;改善驾校领导的招生方法。

  消费者对待买车和学车的重视程度是绝对不一样的。买车要再三权衡、比较,多次咨询选择、要满足他的多项要求;而学车就简单的多,只要他对驾校一方面满意,就能OK。比如靠家近,因此凡是打电话进行咨询的,应该十有八九能成为你的学员。但实际中比例数要小的多,究其原因。和咨询员、接待员的态度水平有很大的关系。如果咨询员、接待员态度和蔼、耐心、解释到位,并能从三言两语的简单交谈中,迅速发现学员的关注点,并用最富感染力、针对性的介绍,肯定会能搞定。反之,如果咨询员态度冷淡、爱搭不理,回答问题不准确、不肯定、不专业,抓不住要点,学员肯定会流失。

  司机作为一个职业在六、七十年代,具有较高的技术含量和高社会尊重度,而现在驾驶已成为现代人的一项基本技能。司机的职业地位在下降,而教练员作为一个新兴的职业,地位在逐渐的提高。这是因为关心驾驶的人多了,学习驾驶的人多了,一个小区居住着多少司机没人关注,住着几个教练可能会引起人们的注意。 只要教练员有较敏感的市场开发意识,在生活中,可以随处招到学员。可是我们许多教练员处事低调,不愿亮出身份,不主动的发名片宣传介绍,使许多身边想学车的人溜到了其他驾校。某小区有几个人结伴学车,到处找明白人咨询,确定了一个驾校报名后,才知道身边就住着一位教练。双方都很遗憾。学员从教练身边流失的另一个主要原因是服务失败所导致的,今天的服务,明天的市场。四十多岁上下的女士,学车比较困难,谁都不想带她们,她们自己也感到自信心不足,给教练添麻烦,你服务好了她们,给学校介绍学员最多的往往是这个群体。许多教练不明白这个道理,在工作中放任自己的性格,天气变化经常写在脸上,伤害了学员后还不以不然,至使潜在的学员流失。

  许多驾校的领导自己走不出去,封闭在狭小的圈子里,没有专门的招生机构,只能眼睁睁的看着别人你死我活的争奇市场。或者干脆就不清楚人家是怎么招生的。也正是走不出去,因此信息不畅, 不知道哪儿有生源,也不知道人们需求上的特殊性,对市场缺乏敏感,路子越走越窄,办法越来越少,这应该是学员流失最重要的方面。

  2011-04-13展开全部可以网站合作,现在不是流行团购的么.....


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