反而给考场增加了额外的收入

发布日期:2019-03-15 浏览次数:

  科目二是很难的驾考科目,因为考试通过率一般在50%,学员要想一次性通过考试,不仅仅要平常加以练习,更重要的是要去考场模拟考试;因为科目二考场不是驾校,你在驾校练习的项目,到了陌生的科目二考场,可能又是另外一种情况。很多人都说科目三考试比较看运气,但其实科目二考试,也是需要看运气,运气好的学员,考试自然就容易通过。

  科目二考场虽然是封闭的,没有像科目三那样容易受外界的干扰,但是科目二的通过率,正常都是要比科目三低;科目二是看点执行操作,如果不能很好的控制离合器和刹车,模拟考试的时候你会发现,车辆特别容易压线,因为速度过快,方向盘的转弯效率就会下降。

  科目二考试的时候,为了提高考试的效率,一般都是几个学员同时在考试,这样就需要几辆考试车,一些考场的考试车更新比较慢,为了满足考试人员,一些比较烂的考试车,也一直没有淘汰,反而给考场增加了额外的收入。这些考试车要么是动力不足,要么就是离合器特别不稳,考试起来一点也不好把控。

  科目二考试的时候,为了提高考试的效率,一般都是几个学员同时在考试,这样就需要几辆考试车,一些考场的考试车更新比较慢,为了满足考试人员,一些比较烂的考试车,也一直没有淘汰,反而给考场增加了额外的收入。这些考试车要么是动力不足,要么就是离合器特别不稳,考试起来一点也不好把控。

  一些不幸运的学员,被分配到了这样的考试车上,基本上考试就很难通过了。因为在执行坡道定点停车与半坡起步项目上,这些考试车表现的很差劲;动力不足和离合器不稳,这两项对坡道项目影响特别大,毕竟在坡道起步时,需要车辆动力充足才能带刹起步,离合器也要慢慢放松车辆才能稳稳的起步,结果动力和离合器都不行,你说坡道项目还怎么考。

  就是因为考场有这样的垃圾考试车,学员科目二考试的两次机会都失败,并且两次都挂在坡道定点停车与半坡起步项目,这个考场有两辆这样的垃圾考试车,一看就是考场在搞鬼,目的就是增加挂科率,这样考场才能更好的收取补考费。

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